影響鋼塑土工格柵排水暢通的原因
在公路配置中,瀝青面罩具有路面平整、耐磨、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、施工時間短、維護(hù)方便等優(yōu)點,鋼塑土工格柵目前得到了廣泛的應(yīng)用。路面平整度作為衡量路面在風(fēng)、駕過程中穩(wěn)定性的重要指標(biāo),越來越受到公路質(zhì)量部門和科技界的重視。盡管瀝青路面施工技術(shù)不斷改進(jìn),但施工過程越來越不靈活。
公路部門在路面質(zhì)量、檢測、評價指標(biāo)等方面不斷提高,但路面平整度仍存在騎乘穩(wěn)定性問題。為了提高瀝青路面的平整度,本文從鋼塑性土工格柵施工的角度分析和闡述了瀝青路面平整度產(chǎn)生的原因,并針對這些因素提出了控制措施。
路面平整度是指路面的縱向平整度。路面粗糙度是衡量路面穩(wěn)定性和行車過程穩(wěn)定性的一種張力指標(biāo)。張力反映了縱向截斷斷面上路面曲線的平整度。它與移動車輛的安靜程度、行駛車輛的速度和穩(wěn)定性、振動對路面的影響以及道路的使用壽命有關(guān)。同時,路面粗糙度的檢測與評價可以為施工質(zhì)量提供信息,為提高施工質(zhì)量提供密切的參考。
路基作為路面的基礎(chǔ),不均勻的沉降必然導(dǎo)致路面平整度的下降,甚至導(dǎo)致路面的破壞。路基的不均勻沉降是縱向上的一個較大的間隙。造成路基在施工過程中沉降不均勻的原因有很多:路基材料使用不當(dāng),填充層厚度不均勻,未能滿足施工要求。壓路機(jī)未能對路基進(jìn)行壓縮,導(dǎo)致抗壓強(qiáng)度不足或壓實盲區(qū)。壓路機(jī)基礎(chǔ)不完全平整,壓實程度不均勻。在路基填筑之前,土層還沒有完全填滿,剩下的泥沙還在。
地基的平整度可以反映路面的平整度。因此,據(jù)說,草根的光滑性是道路表面粗糙度的本質(zhì)。如果草根不屈服,用表面材料進(jìn)行補(bǔ)充,甚至鋪在地面上是很方便的。它還將反映基層本身的面貌,利用道路和溫度變化。